長(zhǎng)安號(hào)|西安-巴庫(kù)穩(wěn)定12-13天

西安-巴庫(kù)線路為境內(nèi)外圖定線路，車次、班期、境內(nèi)外全程運(yùn)輸時(shí)效相對(duì)固定，出口班列以每周一列及以上的頻次持續(xù)穩(wěn)定開行，為客戶生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定預(yù)期，可以更好地保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。

中歐班列長(zhǎng)安號(hào)(西安-巴庫(kù))線路從西安國(guó)際港站始發(fā)，由霍爾果斯口岸出境，經(jīng)跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊，抵達(dá)阿塞拜疆的巴庫(kù)港。高速運(yùn)行、高效換裝，全程跨越6606公里，時(shí)效穩(wěn)定在12-13天。

出口班列安檢前置集結(jié)

為緩解中心站進(jìn)站擁堵，縮短貨物辦理進(jìn)站時(shí)間，提高發(fā)運(yùn)效率，現(xiàn)將鐵路安檢和海關(guān)查驗(yàn)前置至西安綜合保稅區(qū)。貨物在綜合保稅區(qū)內(nèi)集結(jié)、分撥，完成一站式的安檢查驗(yàn)流程后，可在半小時(shí)內(nèi)直接進(jìn)入鐵路中心站，實(shí)現(xiàn)鐵路中心站直接裝班列。

綜合保稅區(qū)內(nèi)建有海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)場(chǎng)地、視頻監(jiān)控、智能卡口和信息系統(tǒng)，集中鐵聯(lián)集西安中心站、海關(guān)、電子口岸等多方系統(tǒng)信息，打造查驗(yàn)智能引導(dǎo)、運(yùn)抵和鐵路安全檢查前置的智能查驗(yàn)服務(wù)。做到“區(qū)港聯(lián)動(dòng)、抵港直裝”。

陸路啟運(yùn)港退稅

外貿(mào)出口企業(yè)只需在申報(bào)時(shí)選用啟運(yùn)港退稅，在中歐班列長(zhǎng)安號(hào)發(fā)出后即可享受即發(fā)即退的退稅政策，退稅時(shí)間顯著縮短，對(duì)提升中小微企業(yè)資金循環(huán)和回籠速度大有裨益。

境外合作服務(wù)

全國(guó)首個(gè)哈薩克斯坦西安碼頭項(xiàng)目建成投用，并與西安國(guó)際港站集裝箱裝卸場(chǎng)區(qū)快速連接，滿足集裝箱“快送快取”需求。兩國(guó)實(shí)現(xiàn)雙向穩(wěn)定高頻次運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)“樞紐對(duì)樞紐”升級(jí)。